Der Porsche 908 ist ein Rennwagen, der in den 1960er und 1970er Jahren von Porsche produziert wurde. Der Wagen wurde speziell für Langstreckenrennen entwickelt und war erfolgreich in der Sportwagen-Weltmeisterschaft.
Der Porsche 908 wurde erstmals 1968 vorgestellt und war eine Weiterentwicklung des Vorgängermodells, des Porsche 907. Der Wagen war mit einem luftgekühlten 3-Liter-Achtzylinder-Motor ausgestattet, der zwischen 280 und 350 PS leistete, je nach Modell und Rennkonfiguration.
Der 908 wurde in verschiedenen Ausführungen produziert, darunter der 908/02 mit einem offenen Spyder-Design und der 908/03, der speziell für Bergrennen entwickelt wurde. Bei der 24 Stunden von Le Mans im Jahr 1969 erzielte der Porsche 908 LH einen Gesamtsieg, was den ersten Gesamtsieg für Porsche bei diesem renommierten Langstreckenrennen darstellte.
Der Porsche 908 war auch in den folgenden Jahren erfolgreich und gewann mehrere Rennen und Meisterschaften. Der Wagen wurde kontinuierlich weiterentwickelt und erhielt Verbesserungen wie zum Beispiel eine veränderte Aerodynamik und leistungsstärkere Motoren.
Heute sind Porsche 908 Rennwagen bei Sammlern und Liebhabern historischer Rennfahrzeuge sehr begehrt. Sie werden oft bei Oldtimer-Rennen und Ausstellungen gezeigt und sind ein Symbol für den Rennsporterfolg von Porsche in den 1960er und 1970er Jahren.
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